Lagonda

La « wedge » de William Towns, sensation du salon de Londres 1976, premier prototype mené en neuf mois sous la direction technique de Mike Loasby. Premières livraisons en 1978 seulement — 16 voitures sur les deux premières années, le temps de dompter l'instrumentation numérique (LED jusqu'en octobre 1984, puis écrans cathodiques). Series 2 (1978-1986), Series 3 à injection Weber-Marelli (1986-1987, 75 ex. selon Wikipedia), Series 4 restylée par Towns, sans phares escamotables (mars 1987-janvier 1990, 105 ex.). Total : 643 exemplaires « wedge » selon le registre astonmartins.com ; Wikipedia cite 645 pour l'ensemble 1974-1990, Series 1 probablement comprises. Puissance non communiquée à l'origine : ~280 ch (estimation concordante registre/Wikipedia) ; 289 ch @ 5 500 tr/min annoncés pour la Series 4. L'AMOC classe la berline V8 de 1974 comme Series 1, les « wedges » comme Series 2 à 4.

Les sources divergent sur la production de ce modèle. Le détail ci-dessus expose l’écart plutôt que de le trancher.

Trois quarts avant, bleu nuit, plaque AML 1. © Aston Martin Lagonda Limited