DBR1-2 (Lola-Aston Martin B09/60)

2009–2011 Compétition Barquette

4 châssis selon le registre (numérotation AMR). Prototype LMP1 sur base Lola B09/60 motorisé par le V12 issu du programme DBR9, évolution de la Lola B08/60 engagée en 2008 par Charouz Racing. Célèbre livrée Gulf bleu et orange. 27 départs, 9 victoires toutes séries confondues (Wikipedia).

Années

2009–2011

Architecture

V12

Cylindrée

6 000 cm3

Puissance

650 ch

Production

4 ex.

Fiche au stade squelette.

Les données sont sourcées et vérifiées ; le récit reste à écrire.

Palmarès

Champion Le Mans Series 2009 : titres constructeurs et équipes (voiture n°007)
24 Heures du Mans 2009 : 4e au général (n°008), première voiture à essence derrière les diesels Peugeot et Audi
24 Heures du Mans : 6e en 2010 (n°007), 7e en 2011 (engagement privé)

L’ère Gaydon

La même ère.

2011–2017

L’ère Gaydon

V8 Vantage S

Route V8

Puissance: 436 ch
V. max: 304 km/h

2010–2013

L’ère Gaydon

Rapide

Route V12

Puissance: 477 ch

2005–2011

L’ère Gaydon

DBRS9

Compétition V12

Puissance: 558 ch
V. max: 314 km/h

2013–2018

L’ère Gaydon

V12 Vantage S

Route V12

Puissance: 573 ch
V. max: 330 km/h