DBR4

1959–1960 Compétition Monoplace

4 monoplaces DBR4/250 construites entre 1957 et 1959, trois survivantes. Dévoilée en avril 1959, déjà dépassée par les F1 à moteur arrière. Puissance annoncée 280 ch, estimation réaliste environ 250 ch.

Années

1959–1960

Architecture

Cylindrée

2 493 cm3

Puissance

250 ch

Production

4 ex.

Fiche au stade squelette.

Les données sont sourcées et vérifiées ; le récit reste à écrire.

Palmarès

BRDC International Trophy, Silverstone 1959 (hors championnat) : 2e avec meilleur tour (Roy Salvadori) — meilleur résultat de la monoplace
5 Grands Prix de championnat du monde disputés (1959-1960) sans marquer de point

L’ère David Brown

La même ère.

1962

L’ère David Brown

DP212

Compétition L6

Puissance: 330 ch

1953–1956

L’ère David Brown

DB3S

Compétition L6

Puissance: 182 ch

1963

L’ère David Brown

DP214

Compétition L6

Puissance: 317 ch

1956–1959

L’ère David Brown

DBR1

Compétition L6

Puissance: 250 ch