Catégorie : Route
DB7
2 473 DB7 six-cylindres au total selon la page coupé du registre, dont 1 578 coupés (529 en boîte manuelle) ; la page Volante du même registre indique 879 cabriolets,…
V8 Vantage (V550)
239 exemplaires selon astonmartins.com, hors les 40 V8 Vantage Le Mans (fiche séparée) ; Wikipedia EN totalise 280 coupés Vantage toutes déclinaisons confondues. Seuls le toit et les portes sont…
Virage 6.3
Nombre de conversions non publié par le registre ; environ 80 coupés 6.3 selon Prestige & Performance Car (inclus dans les 411 coupés Virage). Conversion usine de l'AML Customer Service…
Virage Volante
234 exemplaires selon astonmartins.com (dont 27 boîtes manuelles ; les 10 derniers reçoivent le moteur 349 ch du V8 Coupé) ; 233 selon Supercar Nostalgia, 224 ou 233 selon Wikipedia…
Virage
411 coupés selon Wikipedia EN et Supercar Nostalgia — chiffre incluant des déclinaisons dérivées (dont environ 80 conversions 6.3 selon Prestige & Performance Car) ; le chiffre de 365 coupés…
V8 Volante Zagato
Prototype dévoilé au salon de Genève 1987 — le châssis n° 42, prélevé sur la série des 52 coupés, donc en pleine spécification Vantage à carburateurs. Les 37 exemplaires de…
V8 Vantage Zagato
Annoncée au salon de Genève 1985 et dévoilée à Genève en mars 1986 — trois exemplaires exposés, dont un sur le toit d'un hôtel du lac. 50 exemplaires prévus, pré-vendus…
V8 Volante
Dévoilé en juin 1978, pensé d'abord pour le marché américain — succès immédiat, au point que pendant des mois le seul exemplaire à conduite à droite fut le prototype. 439…
V8 Vantage
Présentée le 18 février 1977 et saluée comme la première « supercar » britannique — 170 mph revendiqués, un temps la voiture de série la plus rapide testée au monde.…
Lagonda
La « wedge » de William Towns, sensation du salon de Londres 1976, premier prototype mené en neuf mois sous la direction technique de Mike Loasby. Premières livraisons en 1978…
Lagonda Series 1
Sept exemplaires vendus (1974-1976). Un huitième châssis (12008), resté inachevé lors de la mise sous administration judiciaire de fin 1974, a été terminé par Stratton Motor Company au terme d'un…
V8
L'« AM V8 », pilier de la gamme pendant 17 ans, succède à la DBS V8 (1969-1972, ère précédente). Quatre séries : Series 2 (avril 1972-juillet 1973, 288 ex., injection…
Vantage
70 exemplaires selon le registre astonmartins.com (dont 68 à conduite à droite) ; Wikipedia en recense 71 — divergence d'une unité non tranchée. Dite « AM Vantage » d'après le…
DB6 Mark 2
Berlines : 245 selon les catalogues Bonhams récents (châssis 4101 à 4345), 240 dans des catalogues antérieurs — dont 71 Vantage et 46 à injection AE Brico (système mal au…
DBS V8
402 exemplaires. Annoncée en 1969, production effective d'avril 1970 à mai 1972 (astonmartins.com), avant le restylage en AM V8. Premier V8 de série de la marque : 5 340 cm³…
DBS
Décomptes divergents : 787 exemplaires selon Wikipedia, 803 selon astonmartins.com (septembre 1967 - avril 1972) — des châssis prévus en six-cylindres ont été achevés en DBS V8, brouillant la numérotation.…
DB6
Mark 1 (salon de Londres 1965 - juillet 1969) : environ 1 325 berlines selon astonmartins.com, 140 Volante (Wikipedia, Bonhams), 6 shooting brakes Radford + 2 FLM Panelcraft. Les totaux…
Short Chassis Volante
37 exemplaires (octobre 1965 - octobre 1966), construits sur les 37 derniers châssis DB5 restés disponibles au lancement du DB6, avec pare-chocs en deux parties et détails DB6. Première Aston…
DB5
Les décomptes divergent : le registre astonmartins.com compte 898 coupés (dont 65 à moteur Vantage) et 123 cabriolets (dont 39 à conduite à gauche), plus 12 shooting brakes Radford (8…
Lagonda Rapide
55 exemplaires en trois ans, production sporadique et sur commande spéciale uniquement. Berline 4 portes sur plateforme DB4 allongée de 40 cm, essieu arrière de Dion ; premier usage du…
DB4 GT Zagato
19 exemplaires d'époque (25 prévus, production réduite faute de demande — Wikipedia) ; le registre astonmartins.com parle de 20 voitures achevées dont deux partageant le même numéro de châssis. Châssis…
DB4 GT
75 exemplaires carrossés par Tickford (le prototype DP199 est décompté à part par le registre). Empattement raccourci de 13 cm, aluminium plus fin (18 gauge), la plupart sans sièges arrière.…
DB4
1 110 exemplaires en cinq séries (octobre 1958 - 1963) : série 1 = 149 voitures ; 70 cabriolets (30 en série IV, 40 en série V) ; 136 berlines…
DB Mark III
551 exemplaires toutes carrosseries : 462 berlines à hayon, 84 cabriolets, 5 coupés fixes (Wikipedia). Moteur DBA 2,9 L de 162 ch redessiné par Tadek Marek ; variantes DBD 180…