International

Sources contradictoires : 81 exemplaires 1929-1932 selon Bonhams, environ 136 selon conceptcarz (chiffre qui englobe 1927-1932, première série comprise). Présentée au salon de Londres 1929 avec châssis surbaissé (underslung) et lubrification à carter sec héritée des team cars 1928 ; deux empattements (102" et 118"). Neuf carrosseries cataloguées en 1932, de 595 £ à 750 £. Variantes intégrées à cette fiche : International Le Mans (1931-1932, stricte 2 places réplique des team cars, 650 £ — 5 construites selon Ecurie Bertelli, pas plus de 8 au registre AM selon astonmartins.com) et 'New' International (février-octobre 1932, deuxième série à châssis neuf, boîte Laycock et pont ENV, 475 £ — environ 12 exemplaires avant son remplacement par la Le Mans). Puissance : environ 60 ch à 4 750 tr/min (Ecurie Bertelli, source unique). Essai d'époque : 81 mph, jusqu'à 90 mph selon le rapport de pont (Bonhams).

Les sources divergent sur la production de ce modèle. Le détail ci-dessus expose l’écart plutôt que de le trancher.