Mark II

166 exemplaires toutes carrosseries jusqu'à fin 1935 selon Bonhams (chiffre répété dans plusieurs catalogues) ; Automotive Masterpieces avance 148, d'où l'incertitude. Répartition sourcée : 61 2/4 places sur châssis court 8'7" (astonmartins.com), 24 Sports Saloons à 700 £, 7 drophead coupés sur châssis de 10 pieds ; tourer 4 places sur châssis long également. Troisième série développée par Bertelli et Claude Hill : châssis entièrement nouveau, moteur 1 495 cm3 à vilebrequin contrepoids donné à 73 ch (astonmartins.com ; « environ 70 ch à 4 750 tr/min » selon Ecurie Bertelli), volets de radiateur thermostatiques. Base des team cars LM11-LM14 du Mans 1934 et de l'Ulster.

Les sources divergent sur la production de ce modèle. Le détail ci-dessus expose l’écart plutôt que de le trancher.