2-Litre Speed Model

23 des 25 châssis mis en fabrication en 1936 sont devenus des Speed Models (astonmartins.com ; « seulement 23 produites » confirmé par les catalogues Bonhams) — construites pour homologuer l'engagement aux 24 Heures du Mans 1936, annulées au dernier moment par l'ACO, ce qui contraignit l'usine à vendre les voitures pour amortir les frais. Moteur 1½ litre réalésé à 1 949 cm3, carter sec, environ 110 ch à 5 250 tr/min (Ecurie Bertelli), freins hydrauliques Lockheed à tambours alu de 14 pouces ; châssis seul à 695 £. Trois types de carrosserie : A (2/4 places E. Bertelli), B (2 places Abbey Coachworks), C (re-carrossées aérodynamiques par l'usine, 1938-1939, dont la 'Brooklands' 1939 donnée à 140 ch par RM Sotheby's) ; s'y ajoutent la Monoposto unique et les deux team cars 1936 G6/701/UR et G6/702/UR, dites LM22 et LM23 au registre AMOC.