Décennie : Années 2020
AMR26
Nombre de châssis non publié. Première monoplace du partenariat d'usine Honda (Aston Martin Aramco-Honda) et première conçue sous la direction d'Adrian Newey, devenu Team Principal. Débuts marqués par des vibrations…
Valen
Troisième spéciale V12 à moteur avant de Q by Aston Martin après Valour et Valiant, dévoilée le 14 août 2026 à Monterey (The Quail) : Aston Martin à moteur avant…
AMR25
Nombre de châssis non publié. Dernière Aston Martin de F1 à moteur Mercedes ; Adrian Newey, arrivé en mars 2025 comme Managing Technical Partner, s'est concentré sur la monoplace 2026.…
DB12 S
Sommet de la gamme Super Tourer dévoilé le 8 octobre 2025 : +20 ch, freins céramique-carbone de série, châssis affûté. Coupé et Volante, au catalogue 2026.
DBX S
Nouveau haut de gamme DBX présenté en avril 2025 au-dessus du DBX707 : jusqu'à 47 kg de moins, jantes magnésium 23 pouces en option (une première mondiale sur un SUV…
Valhalla
Première Aston Martin de série à moteur central, première hybride rechargeable et première transmission intégrale sportive de la marque. Spécification définitive annoncée le 11 décembre 2024, production à partir de…
Valkyrie AMR-LMH
Nombre de châssis non publié. Seule Le Mans Hypercar dérivée d'une routière, engagée par l'équipe d'usine Aston Martin THOR (The Heart of Racing) en WEC (Hypercar, deux voitures n°007 et…
Valkyrie LM
Version client piste (non homologuée route ni course) de la Valkyrie AMR-LMH, révélée le 9 juin 2025 avant les 24 Heures du Mans : électronique FIA et lest retirés, carburant…
Vantage S
Version affûtée de la Vantage dévoilée le 9 juillet 2025 avant Goodwood : +15 ch, berceau arrière fixé rigide, 111 kg d'appui à Vmax. Coupé et Roadster, livraisons à partir…
AMR24
Nombre de châssis non publié. Pilotée par Fernando Alonso et Lance Stroll ; direction technique Dan Fallows, avec Eric Blandin adjoint.
Valiant
Déclinaison piste homologuée route de la Valour, née d'une commande personnelle de Fernando Alonso, annoncée le 26 juin 2024 et présentée au Goodwood Festival of Speed. 38 exemplaires tous attribués,…
Vanquish
Vaisseau amiral V12 dévoilé le 2 septembre 2024, production plafonnée à moins de 1 000 exemplaires par an ; Volante révélée le 25 mars 2025. Aston Martin de série la…
Vantage (nouvelle génération)
Profonde refonte dévoilée en février 2024 : +30 % de puissance (+155 ch), châssis rigidifié de 29 %, intérieur de DB12. Le Roadster complète la gamme, rejointe en 2025 par…
Vantage GT3
Nombre de châssis non publié. Voiture client GT3 sur châssis aluminium collé de la Vantage 2024, développée avec le partenaire technique Prodrive ; engagée en WEC (LMGT3), IMSA, GT World…
AMR23
Nombre de châssis non publié. Première monoplace de l'ère Fernando Alonso chez Aston Martin, aux côtés de Lance Stroll ; la plus performante de l'écurie à ce jour.
DB12
Révélée le 24 mai 2023 au festival de Cannes, présentée comme le premier « Super Tourer » ; Volante dès août 2023. Premier modèle doté de l'infodivertissement maison. Toujours au…
DBS 770 Ultimate
Édition finale de la DBS révélée le 18 janvier 2023 : 300 coupés et 199 Volante, carnet de commandes clos avant la présentation, livraisons à partir du T3 2023. Aston…
Valour
Série limitée à 110 exemplaires pour les 110 ans de la marque, dévoilée le 11 juillet 2023 : V12 et boîte manuelle, style inspiré de la V8 Vantage de 1977…
AMR22
Nombre de châssis non publié. Première monoplace de l'ère « effet de sol » du règlement 2022, pilotée par Sebastian Vettel (remplacé ponctuellement par Nico Hülkenberg) et Lance Stroll. Andrew…
DBR22
Barquette dévoilée le 15 août 2022 à Monterey comme design concept célébrant les 10 ans de Q by Aston Martin, hommage à la DBR1 de 1959, puis produite pour une…
DBX707
Dévoilé le 1er février 2022, alors SUV de luxe le plus puissant du monde (0-60 mph en 3,1 s). Plus de 90 % des clients DBX l'ont choisi dès 2023…
V12 Vantage
Édition finale de la lignée V12 Vantage annoncée le 16 mars 2022 : 333 coupés (carrosserie élargie, +40 mm de voies, 204 kg d'appui à Vmax) puis 249 Roadster, tous…
AMR21
Nombre de châssis non publié. Première monoplace du retour d'Aston Martin en F1 comme constructeur (Aston Martin Cognizant F1 Team), pilotée par Sebastian Vettel et Lance Stroll.
Valkyrie
150 coupés, 85 Spider (dévoilée en 2021, produite à partir de 2022) et 40 AMR Pro réservées à la piste. Née du concept AM-RB 001 (2016) conçu avec Red Bull…